VW und Mobileye vertiefen die Zusammenarbeit bei Fahrerassistenz bei Level-2+ und Level-3 Anwendungen.

Volkswagen baut Kooperation mit Mobileye aus

Veröffentlicht am: 27.03.2024 - 9:56

Der Volkswagen Konzern vertieft die Kooperation mit dem israelischen Softwareunternehmen Mobileye. Genauso wie Polestar nutzt Volkswagen die Technologie Mobileye Supervision und Mobileye Chauffeur. Die beiden Technologien werden von den Premiummarken Audi, Bentley, Lamborghini und Porsche genutzt werden.

VW und Mobileye – Partnerschaft für Softwarearchitektur E³ in Version 1.2

Mit der kürzlich eingeführten Elektornikarchtiektur in der Version 1.2 werden die Premiummarken im Konzern Fahrfunktionen auf Basis des erweiterten Level-2 Standards (teilautomatisiertes Fahren) und später auch auf Basis von Level-3 (hochautomatisiertes Fahren) einführen. In der letztgenannten Stufe, kann der Fahrer in gewissen Fahrsituationen die Fahraufgabe komplett an das Fahrzeug übergeben. Der VW Konzern möchte jedoch mit der Version 2.0 durch die Softwaretochter CARIAD gemeinsam mit Bosch und Qualcomm und mit Robotic Horizon ein eigens Komplettsystemn anbieten. Diese System soll erstmals in der Scalable System Plattform (SSP) zum Einsatz kommen. Dadurch wird im Konzern das ehrgeizige Ziel gesetzt, nicht nur von Innovationen der Drittanbieter abhängig zu sein, sondern eigene Trends zu setzen.

Volkswagen & Mobileye – Vollautomatisiertes Fahren mit dem ID. Buzz

Die Kooperation sieht auch den Meilenstein vor, vollautomatisiertes Fahren auf Level-4 zur Serienreife zu bringen. Dafür setzt Volkswagen mit ihrer eigenen Gesellschaft Volkswagen ADMT einen Entwicklungsträger auf Basis des ID. Buzz ein. Das Kürzel ADMT steht hierbei für „Autonomous Driving Mobility and Transport“. Die Tochter mit Sitz in Austin (Texas) und Belmont (Kalifornien) hat das Ziel, kommerziell nutzbare Level-4 Transportangebote in Markt- und Serienreife zu bringen.

Quelle: Volkswagen
Quelle Titelbild: Volkswagen

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