Porsche Taycan – Facelift vor allem unter der Haube
Porsche hat den Taycan einem umfangreichen Facelift unterzogen, die eine Leistungssteigerung, erweiterte Reichweite und kürzere Ladezeiten mit sich bringt. Die Sportlimousine, der Cross Turismo und der Sport Turismo werden mit vier Motorisierungen und sowohl Heck- als auch Allradantrieb angeboten. Die neuen Modelle sollen im Frühjahr 2024 bei den Porsche Zentren erhältlich sein.
Die Entwicklungsingenieure und Testfahrer legten auf dem Weg zur Serienreife beeindruckende 3,6 Millionen Kilometer weltweit zurück. Die Ziele: den ersten vollelektrischen Sportwagen von Porsche weiter verbessern und die Erfolgsgeschichte des Taycan fortschreiben. Bisher wurden fast 150.000 Taycan produziert, wobei die USA, Großbritannien, Deutschland und China die Hauptmärkte sind.
„Mit dem umfangreich aktualisierten Taycan setzen wir diese Erfolgsgeschichte fort“, erklärt Kevin Giek, Leiter der Baureihe. Die Modelle erreichen ein neues Leistungsniveau, wobei Fahrdynamik und Fahrspaß einzigartig sind. Die Beschleunigungswerte wurden deutlich gesteigert. Der Taycan und Taycan Turbo S erreichen nun in 4,8 bzw. 2,4 Sekunden die 100-km/h-Marke.
Porsche Taycan Facelift – Performance in viele Bereichen verbessert
Dank der neuen Push-to-Pass-Funktion des Sport Chrono-Pakets kann je nach Modell für zehn Sekunden eine Mehrleistung von bis zu 70 kW abgerufen werden. Die Systemleistung wurde generell erhöht – der Taycan Turbo S beeindruckt nun mit 700 kW (952 PS).
Die WLTP-Reichweite steigt je nach Modell und Motorisierung um bis zu 35 Prozent auf beeindruckende 678 Kilometer. An DC-Ladesäulen mit 800 Volt kann mit bis zu 320 kW geladen werden – 50 kW mehr als zuvor. Das Schnellladefenster der neuen Performance-Batterie wurde erweitert, wodurch Ladeleistungen über 300 kW bis zu fünf Minuten lang möglich sind.
Die Ladezeit von 10 auf 80 Prozent State of Charge (SoC) wurde je nach Fahrprofil um bis zur Hälfte reduziert. Die Performance-Batterie Plus verfügt nun über einen Brutto-Energieinhalt von 105 kWh, im Vergleich zu 93 kWh beim Vorgängermodell. Zum Einsatz kommen Pouchzellen, die eine Nickel-Mangan-Kobalt Zellchemie mit der Verteilung 8-1-1 beheimaten.
Die aktualisierten Taycan-Modelle sind serienmäßig mit einem adaptiven Luftfederfahrwerk ausgestattet. Optional ist das neue Porsche Active Ride Fahrwerk für Allradversionen erhältlich, das eine bisher nicht erreichte Bandbreite zwischen Fahrkomfort und Fahrdynamik bietet. Das Fahrwerk hält den Taycan stets horizontal und kompensiert Nick- und Wankbewegungen für eine perfekte Straßenanbindung.
Porsche Taycan Facelift – Effizienz in allen Bereichen verbessert
Mehrere Faktoren tragen zur Verbesserung von Performance und Effizienz bei. Ein neuer, bis zu 80 kW stärkerer Hinterachsmotor, modifizierter Pulswechselrichter, leistungsfähigere Batterien, überarbeitetes Thermokonzept und eine nächste Generation Wärmepumpe sind einige davon. Die maximale Rekuperationsleistung erhöht sich um mehr als 30 Prozent auf bis zu 400 kW.
Trotz erweiterter Serienausstattung wiegt der Taycan bis zu 15 Kilogramm weniger. Ambientebeleuchtung, ParkAssistent, Sitzheizung vorne, Smartphone-Ablage für kabelloses Laden und mehr sind nun serienmäßig. Die verbesserte Batterie trägt ebenfalls zur Gewichtsoptimierung bei.
Das klare, puristische Design des Taycan wurde durch neue Bug- und Heckteile, Scheinwerfer und Heckleuchten weiter geschärft. Die neuen Hauptscheinwerfer mit HD-Matrix Technologie erzeugen die markentypische Vierpunkt-Grafik nun auch bei Nacht. Die Turbo-Modelle zeichnen sich durch die Akzentfarbe „turbonit“ aus.
Digitale Features und bessere Apple CarPlay Integration
Kombiinstrument, Zentral-Display und Beifahrer-Display verfügen über optimierte Nutzeroberflächen und zusätzliche Funktionen. Der serienmäßige Mode-Schalter am Lenkrad bietet nun die Push-to-Pass-Funktion. Ein neuer Bedienhebel erleichtert die Steuerung der Fahrer-Assistenzsysteme, während Apple CarPlay tiefer integriert wurde. Die In-Car Video-Funktion ermöglicht Video-Streaming auf den Displays.
Mit diesen Updates setzt Porsche neue Maßstäbe in der Elektromobilität und definiert den Taycan als Spitzenreiter im Segment der vollelektrischen Sportwagen.
